Como conectar uma nova garagem elétrica

Um dos obstáculos percebidos mais assustadores para dirigir um carro elétrico plug-in parece ser a necessidade de uma estação de carregamento doméstica.

Enquanto os híbridos plug-in podem ser recarregados durante a noite usando seus cabos de carregamento de 120 volts, os motoristas elétricos a bateria devem realmente ter acesso a uma estação de carregamento de nível 2 de 240 volts.

Esses irão recarregar a bateria completa em qualquer coisa de 4 a 9 horas, dependendo do carro específico.

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Muitos proprietários desejam adaptar uma estação de carregamento em uma garagem existente, mas, para estabelecer os princípios, estamos começando com o que é necessário para instalar uma em uma garagem que está sendo construída ou amplamente remodelada.

Acabamos de passar por esse processo para uma nova garagem em Catskill Mountains, em Nova York. (Observe que isso se aplica apenas à América do Norte!)

Existem várias etapas, mas é importante entender que a fiação é a primeira etapa e separada da estação de carregamento - já que os motoristas podem posteriormente optar por atualizar para uma estação mais potente.

Caixa do disjuntor mostrando o circuito de 240 volts para a estação de carregamento de carros elétricos

Primeiro, trabalhe com seu empreiteiro e eletricista para instalar uma linha dedicada de 240 volts a 1 ou 2 pés abaixo de onde quer que você planeje localizar sua estação de carregamento.

Colocamos o nosso em um canto do prédio para que um carro possa ser recarregado dentro, ou podemos passar o fio por baixo da porta da garagem ou pela porta normal na lateral do prédio.

Muitos empreiteiros não têm nenhuma experiência anterior com estações de carregamento de carros elétricos, então você pode ter que educá-los.

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A maneira mais fácil de contextualizá-lo é que é o mesmo tipo de circuito usado para secadores de roupas ou fogões elétricos.

Em segundo lugar, certifique-se de que seu novo circuito seja capaz de 50 A, o que significa uma taxa de carregamento de 40 A (usando 80% da capacidade do circuito).

Mesmo que sua primeira estação de carregamento seja capaz apenas de 24 Amps (como muitas outras menos caras), você desejará "preparar para o futuro" a fiação de sua garagem.

Soquete NEMA 6-50

Terceiro, diga ao eletricista para instalar um soquete NEMA 6-50 - aquele usado pela maioria das estações de carregamento que não são conectadas por fio - na parede abaixo do local escolhido.

Um eletricista com quem conversamos preferia a fiação física, que elimina o calor de resistência entre o plugue e o soquete, mas queríamos permitir que a estação de carregamento nos acompanhasse se nos movermos.

Quarto, depois de conectar a garagem, ENTÃO selecione a estação de carregamento e prenda-a com segurança na parede.

CONFIRA:Na Califórnia, os locatários agora podem instalar estações de carregamento de carros elétricos (agosto de 2014)

A maioria das pessoas comprará um novo; tivemos a sorte de receber um usado pelo colaborador da Green Car Reports e defensor do carro elétrico Tom Moloughney, que estava atualizando. (Obrigado Tom!)

Existem mais de uma dúzia de estações de carregamento no mercado hoje.

Eles podem ser comprados diretamente dos fabricantes ou encontrados em grandes lojas como Best Buy, Home Depot ou Lowe's - em seus sites, se não necessariamente em estoque em sua loja local.

Arado NEMA 6-50

Coisas a ter em mente:

Tomada de encaixe NEMA 6-50

Essa é a versão curta e simples do que você precisa saber. Atualizaremos este artigo se recebermos dicas e sugestões adicionais de leitores ou comentaristas.

Lembre-se: não é mais complexo do que um secador de roupas elétrico - e existem milhões deles em garagens em toda a América do Norte.

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